上海港上半年集装箱吞吐量超釜山，经济纵横彰显上海贸易新动能

近期公布的数据显示，今年上半年，上海港集装箱吞吐量成功超越韩国釜山港，这一成就不仅巩固了上海作为全球领先港口的地位，更在区域乃至全球贸易格局中投下了一枚重要砝码。这不仅是数字上的超越，更是上海乃至中国经济韧性与活力的生动体现。

从数据层面看，上海港集装箱吞吐量的持续攀升，得益于其高效的运营体系、完善的集疏运网络以及持续优化的口岸营商环境。长三角地区强大的制造业基础与旺盛的进出口需求，为港口提供了稳定且充足的货源。与此上海自贸试验区及临港新片区的制度创新，进一步促进了贸易便利化，吸引了更多国际航线与货物在此集聚。相比之下，釜山港虽为传统东北亚航运枢纽，但近年来面临区域内其他港口的竞争加剧以及全球经济波动带来的挑战。

这一超越具有深远的战略意义。它强化了上海国际航运中心的能级，使其在全球航运网络中的枢纽节点作用更加突出。这直接反映了中国外贸的韧性与转型升级的成效。上海港处理的货物中，高技术、高附加值产品的比例不断提升，与中国产业链向高端迈进的趋势相呼应。它提升了以上海为龙头的长三角城市群在亚太供应链中的核心地位，对区域经济发展形成了强力支撑。

上海港需在“量”的领先基础上，进一步追求“质”的飞跃。这包括深化智慧港口、绿色港口建设，应用自动化码头、区块链等技术提升效率与透明度；进一步发展高端航运服务业，如航运金融、保险、法律及海事仲裁；并加强与国际规则对接，在航运碳减排等全球议题中发挥引领作用。需与长三角兄弟港口深化协同，优化分工，共同打造世界级港口群，以更稳固的姿态应对全球贸易的不确定性。

上海港集装箱吞吐量超越釜山，是一个阶段性的里程碑，也是新征程的起点。它印证了“经济纵横”间，上海作为国内大循环中心节点和国内国际双循环战略链接的实干与成效，为中国贸易高质量发展写下了有力的注脚。