山东全力争取青岛港自贸港政策 沿海内陆十余地竞逐，上海贸易地位受关注

山东省正积极推动青岛港申请自由贸易港政策，成为全国沿海与内陆十余个地区竞逐自贸港建设的重要一员。这一举措不仅将重塑山东的对外开放格局，也对上海等现有国际贸易中心的地位产生潜在影响。

自贸港作为高水平的开放平台，以‘一线放开、二线安全高效管住’为核心特征，允许货物、资金和人员自由流动。青岛港凭借其优越的区位和成熟的港口基础设施，一直是山东乃至华北地区对外贸易的重要枢纽。若成功获批，青岛港有望在关税、投资便利化和金融服务等方面实现突破，从而提升区域竞争力。

当前，除青岛外，包括天津、大连、厦门等沿海港口以及成都、重庆等内陆城市也在积极争取自贸港政策，形成‘十余地竞逐’的激烈局面。这种竞争反映了各地对深化改革开放、吸引外资和促进产业升级的迫切需求。

与此上海作为中国首个自贸试验区和国际贸易中心，其地位备受关注。上海自贸区自2013年设立以来，在贸易自由化、金融创新等方面积累了丰富经验，但新增自贸港的涌现可能带来分流效应。专家分析，这将推动上海进一步优化政策，以维持其领先优势，同时也可能促进全国形成多层次、互补的开放体系。

青岛港的竞逐凸显了中国扩大开放的决心，未来如何平衡区域竞争与合作，将成为推动经济高质量发展的关键。